Шестой этап Кубка мира FIA по бахам, 39-е издание «Порталегри 500», завершился в минувшую субботу, 25 октября, в живописном регионе Алентежу, Восточная Португалия. Гонки собрали впечатляющие 57 экипажей, готовых к захватывающим противостояниям.
Стартовые моменты: пролог и напряжение
Командный дух разгорелся с пятикилометрового пролога возле Порталегри. Один из фаворитов, Тиаго Рейс на Taurus Evo Max, вынужден был прекратить участие из-за сломанного подшипника передней ступицы, финишировав на трёх колёсах. Как и ожидалось, португальские экипажи продемонстрировали отменные результаты. Мигель Барбоса проехал пролог с минимальным преимуществом всего в полсекунды, заняв первое место. Рикардо Порем, с новым прототипом от португальской команды, пришёл вторым, а Даниэль Сильва замкнул тройку лидеров.
Первая секция гонки показала, что даже сильнейшие competitors не могут позволить себе расслабиться: оба лидера пролога в категории Challenger потеряли возможность продолжить борьбу и получили штраф — 2,5 часа за пропуск спецучастка. В итоге, победа в первый день досталась Даниэлю Сильве (Taurus T3 Max), за ним финишировал француз Ромуальд Ласн (Can-Am Maverick X3), а борьба Сергея Ременника и Алексея Игнатова принесла им третье место.
Завтрашний день: длинные этапы и грязные сюрпризы
Со началом второго дня гонки прошла смена лидерства в категории Challenger: Рикардо Порем, выполнивший успешный заезд на своем Kaizen S1, добрался до первой позиции, хоть и неудачно стартовав в предыдущие дни. Даниэль Сильва продолжил атаковать, обеспечив себе место в тройке абсолютного зачёта и победу в Challenger. Экипаж Ременника и Игнатова, приняв участие в борьбе, финишировал вторым в категории Challenger, однако выиграл этап Кубка мира FIA в своей группе.
Сложные условия гонки стали испытанием для многих фаворитов. Не смогли финишировать такие участники, как Ромуальд Ласн, венгр Лёринг Месарош со своими амбициями на Кубок Европы, а также португальские пилоты, знакомые с местными треками.
Несмотря на долгие дистанции, сильные погодные условия и их последствия, волнение оставалось на высоком уровне. Ременник отметил физическую готовность команды, однако признал, что требуется больше «наката» для уверенности на дистанциях.
Скоро Кубок мира FIA по бахам переместится на Ближний Восток, где запланированы седьмой и восьмой этапы в Катаре и Дубае в ноябре.
