До 400 км/ч: в Правительстве обсудили переход на высокоскоростное транспортное сообщение
В стратсессии под председательством Михаила Мишустина принял участие министр транспорта Андрей Никитин.
Главное:
Президентом утверждена схема развития высокоскоростного железнодорожного сообщения. Общая протяженность будущей сети превысит 4,5 тыс. км.
Новые магистрали соединят Москву с Минском, Екатеринбургом, Адлером и Рязанью. Они будут встраиваться в уже существующий транспортный каркас и откроют новые возможности для более чем 100 млн человек.
По нацпроекту «Эффективная транспортная система» началось создание первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Маршрут составит 679 км, на него выйдет подвижной состав нового поколения со скоростью движения порядка 400 км/ч. Весь путь будет занимать всего 2 часа 15 минут.
Особое внимание уделяется созданию скоростных автомобильных трасс. На их строительство в течение 6 лет планируется направить более 1 трлн рублей бюджетных и частных средств.
До 2030 года по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» будет построено не менее 50 обходов населенных пунктов. Продолжится формирование транспортных коридоров, включая маршрут «Россия», который соединит Санкт-Петербург с Владивостоком.
Общая протяженность скоростных автодорог сегодня — около 9 тыс. км, через 6 лет она превысит 10 тыс. км. Планируется выйти на ежегодные темпы запуска не менее 700 км новых участков, которые будут доведены до всех крупных агломераций.
Безусловно, задачи, поставленные перед нами Президентом и Правительством страны, должны решаться с учетом самых новых технологий и отечественного программного обеспечения, на котором будет работать скоростной транспорт. Это касается и строительства. Но самое главное — доступность современного скоростного движения для опорных населенных пунктов, жителей нашей страны, грузоотправителей. Эта работа будет продолжена, — подчеркнул Андрей Никитин.
#всм #идж #этс
Подписаться в MAX | Написать нам
